進氣溫度傳感器具有負溫度係數及熱敏電阻的作用

發布時間：2023年02月28日 18時36分57秒

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　　進氣溫度傳(chuan) 感器主要是用於(yu) 通過進氣溫度校正進氣密度來計算空氣的質量，其功能是檢測發動機的進氣溫度，將進氣溫度轉換為(wei) 電壓信號，並將其作為(wei) 燃油噴射校正信號輸入到ECU。

　　此外，進氣溫度傳(chuan) 感器還具有熱敏電阻(負溫度係數)，該熱敏電阻延伸到進氣氣流中以測量進氣溫度;熱敏電阻是分壓器電路的組成部分，發動機控製單元為(wei) 其提供5V電壓，熱敏電阻的電壓取決(jue) 於(yu) 空氣的溫度。

　　進氣溫度傳(chuan) 感器還有助於(yu) 更準確地計算噴射量，空氣溫度決(jue) 定空氣密度。也就是說冷空氣和熱空氣的體(ti) 積相同，冷空氣的質量更重，因此，當吸入冷空氣時，燃燒室內(nei) 的氧氣更多，噴射時間更長。

　　同時進氣溫度傳(chuan) 感器具有負溫度係數熱敏電阻的作用，主要根據電阻的變化產(chan) 生不同的信號電壓，當它的溫度升高時，電阻值減小，而溫度降低時，電阻數值增大。當車輛處於(yu) 冷態時進氣溫度傳(chuan) 感器的信號與(yu) 發動機水溫傳(chuan) 感器的信號基本相同。當車輛很熱時信號電壓約為(wei) 水溫傳(chuan) 感器的2-3倍。

　　當進氣溫度傳(chuan) 感器出現故障時，將存在故障記憶，發動機無法校正進氣密度，因此無法準確計算起動機的進氣質量，然而發動機的功率和經濟性將受到影響。

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